Запланированная поездка в Красноярск, с вполне ясными целями для самого себя. Это один из тех городов, куда хочется возвращаться. Особенно хочу отметить Красноярскую зиму с ее утренними туманами и морозами под -30.
За эти несколько дней мы побывали везде, где только можно и нельзя, на высоте и под землёй.
И даже посетили знаменитый Красноярский заповедник «Столбы». Внутри поста вы можете увидеть пожалуй лучший мой фотоотчет с поездки за все мои путешествия!
Первая и пожалуй лучшая крыша Красноярска. Здание КАТЭКНИИуголь: 28-этажная (104 м) башня, которую видно почти из любой точки Красноярска, строилась в 1980-е годы. Конструкции были почти завершены, когда в связи с финансовыми трудностями в годы реформ строительство остановилось. В настоящий момент здание перестраивается: изменен дизайн крыши, идёт застекление высотки.
Из-за тумана исходящих от Енисея с крыши ничего не было видно, и мы в прямом смысле оказались выше облаков. 
Местами проглядывался город, зрелище было феноменальное."
Проясняется. Внизу общественно-деловой центр «Метрополь», на последних его этажах находятся офисы Росатома.
Вид в сторону острова Татышева.
Вантовый пешеходный мост на остров Татышева через Енисей.
Улица Белинского и печально известный Торгово развлекательный комплекс «Огни». 
ЖЖ-юзер feelek
Жилой комплекс «Перья» и парящий туман над Енисеем.
Енисей в районе Красноярска перестал замерзать. Виной тому Красноярская ГЭС.
При проектировании Красноярской ГЭС были допущены ошибки в прогнозах экологических последствий. В частности, предполагалось, что незамерзающая полынья будет иметь длину 20 км. В реальности она составила около 200 км (дальше Красноярска), что оказало сильное влияние на экологию и климат. Климат стал более мягким, а воздух более влажным благодаря огромному количеству воды, которая скапливается в Красноярском море.
Левый промышленный берег города. Трубы за туманом — Сибирский Завод Тяжелого Машиностроения. 
Октябрьский мост, соединяет Ленинский и Советский районы.
Перемещаемся и мы на левый берег. Кроме этого 120 метрового каркаса трубы, смотреть здесь больше нечего.
Свежие комментарии