По мотивам поста "Как умирают вагоны нью-йоркского метро"
Текст и фото не мои.
Автор Макс Рублев - машинист Московского метрополитена, а также соавтор книги "Не прислоняться. Правда о метро" О.Дивов, М.Рублев, Москва, 2011
Источник: ic.pics.livejournal.com
Всё меняется, всё исчезает. Меняются вагоны на новые, красивые, высокотехнологичные. А куда девают старые, которые выводят "из парка"?
Источник: ic.pics.livejournal.com
Если честно, я не знаю сколько в Московском метрополитене таких мест,я просто не задавался таким вопросом. Митино. Вроде как в Соколе... Врать не буду - не знаю.
Депо Митино. Сначала с вагона снимают всё, что нужно и что может быть использовано
Источник: ic.pics.livejournal.com
А потом... А потом приходит время спец-техники. Вообще это обычный экскаватор, но вместо ковша у него сильнейшая рука манипулятор. Сначала крыша.
Источник: ic.pics.livejournal.com
Легко и просто. Как консервную банку
Источник: ic.pics.livejournal.com
Вагон скрипит, раскачивается. Кажется, что он сейчас сойдёт с рельс
Источник: ic.pics.livejournal.com
Борт
Источник: ic.pics.livejournal.com
Кажется что вагон пытается уехать, избежать своей судьбы. Но на самом деле это мастерство экскаваторщика. Находясь на месте, он сдвигает вагон, чтобы удобнее было работать
Источник: ic.pics.livejournal.com
Окна, сиденья
Источник: ic.pics.livejournal.com
Для нас поезда живые. Очень больно видеть, как машину, которая выручала, спасала, тянула... Вот так вот. Но ничего не поделать, это жизнь. На смену им пришли новые, и изменить уже ничего не в силах
Источник: ic.pics.livejournal.com
Техника работает
Источник: ic.pics.livejournal.com
Другой борт вместе с крышей
Источник: ic.pics.livejournal.com
Мордаха. Лобовое лопается под силой техники
Источник: ic.pics.livejournal.com
Ещё удар
Источник: ic.pics.livejournal.com
Перенести в кучу и утрамбовать
Потом приедет погрузчик, покидает метал в машину и увезут его на переплавку, а на площадку подгонят новый вагон... Это жизнь, и с этим ничего не поделать.
Свежие комментарии